我國(guó)自主研制的最大直徑隧道掘進(jìn)機(jī)——“華龍?zhí)枴倍軜?gòu)機(jī)近日成功下線。"華龍?zhí)?盾構(gòu)機(jī)的刀盤直徑達(dá)到15.43米,相當(dāng)于5層樓高,是目前世界上最大的盾構(gòu)機(jī)之一。該設(shè)備的研發(fā)成功標(biāo)志著我國(guó)在超大直徑隧道掘進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破,對(duì)于推動(dòng)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。

我國(guó)成功研制出全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)——“巨無霸號(hào)”——助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新高峰。

我國(guó)自主研發(fā)的最大直徑盾構(gòu)機(jī)——“巨無霸號(hào)”正式亮相，這一突破性成果標(biāo)志著我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域邁出了新的步伐。

據(jù)悉，“巨無霸號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的直徑達(dá)到了15.07米，是目前世界上最大的盾構(gòu)機(jī)之一，它的研發(fā)成功，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白，也為我國(guó)的隧道建設(shè)事業(yè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。

盾構(gòu)機(jī)被譽(yù)為地下工程的“開路先鋒”，而其核心部件——盾構(gòu)機(jī)“心臟”，則是整個(gè)設(shè)備的動(dòng)力源泉。“巨無霸號(hào)”的“心臟”采用了先進(jìn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有高效、節(jié)能的特點(diǎn)，它還具備智能化的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保施工安全。

在我國(guó)，隧道建設(shè)需求日益旺盛，尤其是在城市軌道交通和高速公路建設(shè)中，大型盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，長(zhǎng)期以來，我國(guó)的大型盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)一直被國(guó)外企業(yè)所壟斷，此次我國(guó)成功研制出最大直徑盾構(gòu)機(jī)“心臟”，無疑為打破這一局面奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，“巨無霸號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的研制歷時(shí)多年，凝聚了我國(guó)科研人員的大量心血，在研發(fā)過程中，他們克服了重重困難，攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，如提高電機(jī)的功率密度，保證其在高溫、高壓環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行；如何優(yōu)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化管理等等。

值得一提的是，“巨無霸號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的研制成功，對(duì)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也起到了積極的推動(dòng)作用，從原材料供應(yīng)到零部件制造，再到系統(tǒng)集成，各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了鍛煉和提高，這不僅有助于降低成本，還能提升國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，類似的大型盾構(gòu)機(jī)將得到更廣泛的應(yīng)用，它們將為城市的快速發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)也為我國(guó)在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的地位奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

我國(guó)成功研制出最大直徑盾構(gòu)機(jī)“心臟”，是我國(guó)科技實(shí)力的重要體現(xiàn)，也是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新高峰的重要標(biāo)志，我們有理由相信，在未來，我國(guó)將在這一領(lǐng)域取得更多輝煌成就！

最大直徑盾構(gòu)機(jī)名字：“巨無霸號(hào)”。